Le Centre de Vol en Planeur de l'Aéro Club du Doubs (CVPACD) est basé sur aérodrome de Besançon-Thise (LFSA) situé dans le Doubs (25), en Région Bourgogne-Franche-Comté. Le club pratique le vol à voile et propose de l'initiation et du pilotage de planeur et motoplaneur ULM 3 axes.
Idéalement situé à quelques minutes du centre de Besançon, entre plaine et montagne, l'aérodrome est un point de départ idéal pour admirer la région par les airs. Besançon, sa citadelle Vauban, ses forts. Les plateaux du Doubs vers le Mont d'or et le lac de Malbuisson, à la porte des chaines du Jura. Les sources du Lison, de la Loue et du Doubs pour les plus courageux. La forêt de Chaux, les Salines royales d'Arc-et-Senans et ses jardins somptueux.
Vous voulez vous initier au pilotage ? Venez essayer le vol à voile en planeur pur ou en motoplaneur. Après un briefing, vous prendrez place avec un pilote qui vous initiera aux rudiment du pilotage autour de Besançon.
S'offrir un intense moment de bonheur
tout en faisant ses premiers pas en pilotage !
Vous habitez en Franche-Comté dans les alentours de Besançon, alors venez découvrir le vol en planeur ou en motoplaneur ULM 3 axes au Centre de Vol en Planeur de l'Aéro Club du Doubs.
Vous embarquerez dans un aéronef biplace accompagné d’un pilote qualifié pour les vols d'initiation. Mieux qu'un baptêmes de l'air, vous ferez partie du club pour la journée, installé en place avant comme un élève, observant au plus près les manoeuvres du pilote. Vous effectuerez un vol d'environ 30 minutes suivant les conditions météorologiques et votre goût pour la 3ème dimension. Ce vol sera l’occasion de vous familiariser avec l'environnement aérien ainsi que les commandes et les instruments de vol. Vous redécouvrirez assurément votre région sous un jour nouveau : à 500 m d’altitude et bien au-delà si les conditions le permettent.
Dans un planeur pur, les pilotes se trouvent en tandem, l'un devant l'autre. Vous serez installé en place avant, vous permettant d'admirer le paysage à presque 360°. Après quelques minutes de remorquages par un ULM remorqueur, vous profiterez du silence, le sifflement des airs sur le ailes... Vous naviguerez tel un voilier au gré des courants ascendants...
En motoplaneur, vous serez assis côte-à-côte. Equipé d'un moteur, l'aéronef effectuera un décollage autonome. Vous pourrez au choix continuer le vol au moteur, ou vous pourrez éteindre le moteur et commencer à chercher les ascendance pour découvrir le principe du vol à voile.
Équipements à prévoir : chapeau (idéalement un bob et lunettes de soleil.
Règlement : chèque sur place ou virement.
Forme physique : une relative bonne forme physique le jour de votre vol d’initiation vous permettra de profiter au mieux de celui-ci - évitez les repas de banquets copieusement arrosés, la prise de médicament ou tranquillisants ou encore la plongée sous-marine avant d’effectuer un vol.
Limitations : Âge à partir de 10 ans (autorisation des 2 parents pour les mineurs) - Poids maxi passager 105 kg - Taille maxi 1.95 m
France › › Région Bourgogne Franche-Comté › › › Doubs (25) › › › › Thise (25220)
En 1911, alors que Louis Blériot a accompli l'exploit de traverser la Manche pour la première fois ; le 25 juillet 1909 en 37 minutes à bord de son Blériot XI ; un meeting aérien est organisé dans la banlieue de Besançon sur le polygone de Palente (alors terrain militaire) et recueille un énorme succès populaire.
En 1932, le Ministère de l'Air accorde une subvention au département du Doubs pour acheter des terrains dans la plaine de Thise à 5 km au nord-est de Besançon et fonder en 1934 ce premier aérodrome et aéroclub départemental du Doubs.
En 1938, l'Armée de l'Air déclare l'aérodrome de Besançon Thise aérodrome de dégagement pour les bases aériennes militaires de Dole (ex base OTAN) de Dijon (BA102) et de Luxeuil (BA116) et fait construire les 2 hangars actuels.
En 1944 l'aérodrome est utilisé une unique fois pendant la Seconde Guerre Mondiale pour l'évacuation sanitaire de blessés de combats dans la poche de Colmar et durant la bataille des Vosges. La piste est rallongée par les américains qui y stationnent des Douglas C-47 et des Piper Cub. Le terrain et les hangars sont mitraillés par une patrouille de deux Focke-Wulf 189 de reconnaissance dont les impacts de balles de mitrailleuses de petit calibre étaient encore visibles dans les vitrages et les tôles du toit des hangars (avant la rénovation de 2019 – 2020).
Un bombardier Boeing B-17 ayant connu des problèmes de moteur s'est posé sur le terrain avant d'y être réparé et allégé de tout son armement et son blindage pour pouvoir redécoller (la longueur de piste était très juste pour une machine de cette taille).
Les deux hangars accolés en tôles et poutrelles de type Eiffel datant de 1938 sont aujourd'hui classés à l'inventaire des monuments historiques (depuis 2007).
Commencée en 2019, la rénovation des hangars s'est achevée en 2020 grâce au financement de l'Etat et de la collectivité ainsi qu'avec l'aide du loto du patrimoine et de la mairie de Thise.
Les hangars ainsi remis à neuf accueillent à nouveau de nombreuses associations et leurs aéronefs variés : avions, hélicoptères, planeurs, ULM et modèles réduits en tout genre !
